KNKT Rilis Laporan Lion Air JT610: Pesawat Sudah Bermasalah dan Tidak Layak Terbang

KNKT Rilis Laporan Lion Air JT610: Pesawat Sudah Bermasalah dan Tidak Layak Terbang

KNKT mengumumkan hasil investigasi Lion Air  JT 610, pesawat disebut sudah bermasalah sebelumnya dan tidak layak terbang.

Komite Nasional Keselamatan transportasi (KNKT) telah mengumumkan hasil investigasi awal terjadinya kecelakaan pesawat Lion Air penerbangan JT610.

Seperti diketahui, Pesawat Lion Air JT610 jatuh di perairan Karawang saat terbang dari Bandara Soekarno-Hatta menuju Pangkalpinang, pada 29 Oktober 2018 lalu.

Berdasarkan hasil laporan KNKT, pesawat Lion Air JT610 ternyata telah bermasalah sejak tiga hari sebelum terjadinya kecelakaan.

Selama tiga hari sebelum kejadian, tepatnya sejak tanggal 26 Oktober 2018, terdapat sebanyak enam gangguan yang ada dalam pesawat.

Hal itu diungkapkan oleh Ketua Subkomite Investigasi KNKT Nurcahyo Utomo.

"Dari data perawatan pesawat, sejak tanggal 26 Oktober, tercatat ada enam masalah atau enam gangguan yang tercatat di pesawat ini," ujar Nurcahyo Utomo, seperti yang dilansir dari Kompas.com, Rabu (28/11/2018).

Enam masalah tersebut berkaitan dengan indikator kecepatan dan ketinggian pesawat.

Masalah tersebut terus berlanjut hingga sampai pada penerbangan terakhir sebelum pesawat jatuh di perairan Karawang.

Masalah yang ada pada pesawat tersebut tercatat dalam buku perawatan pesawat.

Adanya enam masalah tersebut membuat pesawat Lion Air JT 610 sudah tidak layak terbang sejak menempuh rute dari Denpasar ke Jakarta, pada 28 Oktober 2018, atau sehari sebelum pesawat tersebut jatuh.

"Menurut pandangan kami, yang terjadi itu pesawat sudah tidak layak terbang," ujar Nurcahyo Utomo, seperti yang dilansir dari Kompas.com.

Dalam rekaman black box pesawat, flight data recorder (FDR) mencatat adanya stick shaker aktif sesaat sebelum penerbangan hingga selama penerbangan.

Setelah pesawat berada pada ketinggian sekitar 400 kaki, Nurcahyo menjelaskan bahwa pilot menyadari adanya peringatan kecepatan berubah-ubah pada primary flight display (PFD).

Tak hanya itu, hidung pesawat kemudian mengalami penurunan secara otomatis, hingga membuat kopilot mengambil alih penerbangan secara manual sampai mendarat.

Pesawat Lion Air JT610 mendarat di Bandara Soekarno-Hatta, Jakarta sekitar pukul 22.56 WIB.

Karena terdapat gangguan teknis tersebut, pilot langsung melaporkan permasalahan pesawat kepada teknisi.

Namun besok paginya, 29 Oktober 2018, pesawat tersebut kembali diterbangkan dari Jakarta menuju ke Pangkalpinang.

"Menurut pendapat kami, Seharusnya penerbangan itu tidak dilanjutkan," ujar Nurcahyo.

Seperti diketahui, pesawat Lion Air JT610 jatuh di peraian Karawang setelah 13 menit lepas landas.

Pesawat jenis Boeing 737 MAX tersebut membawa sekitar 189 penumpang beserta para kru.

Share:

Read More

15 Status Facebook lucu bocah 'sok bijak' ini bikin Ngakak

15 Status Facebook lucu bocah 'sok bijak' ini bikin ngakak

Opini Indonesia - Perkembangan teknologi di berbagai lini telah membuat banyak perubahan dan fenomena sosial baru, nggak terkecuali dalam bidang informasi dan komunikasi. Kehadiran generasi milenial juga menjadi salah satu penanda fenomena sosial baru di era serba modern seperti saat ini. Generasi milenial sendiri merujuk kepada generasi muda masa kini dengan segala karakteristiknya. Dalam kehidupan sehari-harinya, generasi milenial ini nggak bisa terlepas dari media sosial atau perangkat digital yang berkembang menyertainya.

Media sosial pada era milenial ini memang nggak cuma berfungsi sebagai media komunikasi, namun juga digunakan sebagai sarana untuk mencari informasi. Bahkan, dengan fitur yang dimilikinya, media sosial memungkinkan pengguna membagikan informasi atau membuat konten tertentu yang didistribusikan kepada para pengikutnya. Tentunya, karakter dari konten di masing-masing media sosial ini berbeda satu sama lain. Eits, tapi sebaiknya, informasi di media sosial tersebut di cek dulu keabsahannya.

Mulai dari anak-anak hingga orang dewasa, kini nggak ketinggalan menggunakan media sosial. Entah sebagai wahana komunikasi dengan teman-teman ataupun sarana menambah wawasan. Nah, jika kita bicara soal tingkah orang saat menggunakan media sosial, tentunya banyak hal-hal lucu yang bisa bikin kita ketawa. Salah satunya adalah tingkah kocak orang saat mengunggah status di linimasa media sosialnya.

Seperti unggahan status 'sok bijak' ala bocah di Facebook yang brilio.net rangkum dari berbagai sumber Selasa (13/11) berikut ini. Kata-katanya yang absurd bikin pembaca auto ketawa ngakak.

1. Tapi kalau dark cokelat ya pahit sih, nggak jauh-jauh sama tepung.

2. Ucapkan sama bicarakan apa bedanya ya?

3. Tuh, yang dikejar itu bukan cintanya, tapi orangnya.

4. Tips biar kamu nggak cepet-cepet baper kalau dichat sama cowok ganteng.

5. Rindu yang menggebu-gebu itu sangat kejam guys…

6. Ya iya lah kena muka sendiri, nggak mungkin kan ludahnya terbang ke angkasa?

7. Hmm, tuh guys jangan tertipu sama yang manis-manis.

8. Ya kalau sama-sama halal sih milih yang gaji besar dong…

9. Kira-kira adeknya LDR seberapa jauh ya?

10. Nggak cuma cowok ini mah. Semua orang juga kalau kecolok meneteskan air mata.

11. Hmmm, ngeselin sih, tapi bener juga ya?

12. Maksudnya lain di mulut, lain di hati nih.

13. Jungle orang sembarangan tuh maksudnya gimana ya?

14. Nanti kalau nggak bernafas ya sesak dong dek.

15. Iya bener juga sih, tidak ada kata terlambat untuk belajar.

Share:

Read More

Berusia 50 Tahun, Masako Mizutani Disebut Sebagai Wanita Terawet Muda di Jepang

Berusia 50 Tahun, Masako Mizutani Disebut Sebagai Wanita Terawet Muda di Jepang

Opini Indonesia - Jepang memang terkenal dengan kecantikan kaum hawanya. Wanita Jepang dikenal memiliki penampilan yang awet muda dan kulit yang indah. Pada kenyataannya sih, itu memang benar. Wanita Jepang seringkali terlihat jauh lebih muda daripada usia mereka sebenarnya. Namun, seorang wanita Jepang bernama Masako Mizutani ini menggegerkan netizen dengan penampilannya yang terlihat seperti masih berusia 20 tahunan meskipun sebenarnya dia sudah berusia lebih dari 50 tahun!

Mizutani adalah seorang model asal Jepang yang diberi julukan Japan’s Lady Of Eternal Youth. Julukan ini sungguh tidak berlebihan karena Mizutani memang terlihat seperti masih berusia dua puluh tahun. Meski Jepang memang terkenal dengan gen awet mudanya, namun kecantikan dan penampilan muda Mizutani ini begitu menakjubkan hingga orang Jepang pun dibuat keheranan.

Wajah Mizutani bebas dari keriput dan tubuhnya pun masih kencang dan fit layaknya gadis dua puluh tahunan meskipun kini dirinya sudah memiliki seorang anak. Bahkan saat berfoto bersama anaknya, Mizutani terlihat lebih muda daripada anaknya yang berusia 24 tahun. Di usia yang sudah cukup tua, Mizutani bahkan berhasil memenangkan sebuah kontes kecantikan di Jepang. Meski beberapa pihak mencurigai bahwa kecantikan dan kemudaan Mizutani adalah hasil rekayasa digital, namun penampilan Mizutani di TV dan berbagai acara berhasil meyakinkan netizen bahwa Mizutani memang terlihat semuda fotonya di dunia nyata.

Mizutani pun tidak segan-segan membuka rahasia awet mudanya di dalam blognya. Ia mengatakan bahwa untuk tetap terlihat muda, kita harus menjaga kesehatan badan dan pikiran. Mizutani mengadopsi diet vegetarian dan berolahraga secara rutin setiap harinya. Tidak hanya itu, Mizutani juga menghimbau wanita muda untuk banyak mengonsumsi air putih, setidaknya dua liter setiap hari dan sebisa mungkin menghindari paparan langsung sinar matahari. Jika memang harus berada dibawah sinar matahari, Mizutani menganjurkan untuk menggunakan sunscreen.

Selain itu, Mizutani juga mengingatkan untuk selalu membersihkan kulit dengan seksama di malam hari karena polusi dan kotoran di luar dapat mempercepat penuaan kulit. Ia menyarankan untuk memiliki ritual perawatan kulit rutin setiap harinya. Bahkan, Mizutani sendiri diketahui menghabiskan waktu selama 5 jam setiap harinya untuk menjaga dan merawat tubuh serta kulitnya.

Mizutani juga menjauhkan diri dari rokok karena asap rokok menurutnya buruk bagi kulit. Ia juga mengatur porsi makanannya dengan cermat. Mizutani menyatakan bahwa Ia makan 4 kali sehari dengan porsi kecil yang mengandung banyak nutrisi. Selain itu, Mizutani juga menyarankan bagi para wanita muda untuk tidak terlalu banyak mengenakan make up. Menurutnya, make up yang minimalis dengan pilihan warna cerah dapat membuat para wanita terlihat lebih muda.

Tidak hanya kesehatan tubuh dan kulit, Mizutani juga mengingatkan para wanita muda untuk menjaga kesehatan mentalnya. Menurutnya, tubuh dan pikiran yang aktif akan membuat perempuan awet muda dan terlihat lebih menarik. Ia menekankan pentingnya untuk memiliki metode relaksasi yang cocok bagi kita. Bagi Mizutani sendiri, metode relaksasi yang cocok baginya adalah dengan bermain game "Pacman" karena menstimulasi otak dan refleksnya serta membuatnya bahagia. Jadi, apakah kamu mau mengamalkan rahasia awet muda ala Masako Mizutani, wanita paling awet muda di Jepang ini? 

Share:

Read More

Komentar Veronica Tan Dan Anak Pasca Nonton Film A Man Called Ahok

Komentar Veronica Tan Dan Anak Pasca Nonton Film A Man Called Ahok

Opini Indonesia - Dua jam di dalam bioskop, Veronica Tan yang datang bersama Nathania Purnama, sang anak, mengaku puas dengan film A Man Called Ahok. Film garapan sutradara Putrama Tuta itu sangat menginspirasi, terutama soal cara orang tua mendidik anaknya.

“Bagus, mengajarkan karakter dengan baik bahwa kita harus mencintai bangsa dan negara. Bagaimana papa dan mamanya mendidik anak-anaknya, baik sekali,” ungkap Veronica Tan kepada cumicumi.com saat ditemui di Plaza Indonesia, Jakarta Pusat, Sabtu (11/12) malam.

Veronica yang belasan tahun hidup bersama Ahok, tentu tahu banyak soal masa lalu sang mantan suami sebelum dikenal sebagai pejabat ternama. Sementara itu, Nathania menilai cara sang kakek mendidik anak-anaknya bisa dijadikan pelajaran berharga untuk masa depannya kelak.

“Ya bagus kok filmnya. Kung-kung (kakek) mendidik papaku dengan baik dan saya juga bisa belajar banyak tentang apa yang dia ajarkan ke papaku,” ucap Nathania.

Di balik pesan moral dalam film, Veronica juga menyoroti akting Daniel Mananta yang menurutnya sukses menggambarkan sosok Ahok di masa lalu.

“Ya kurang lebih seperti itu,” tutup Veronica. O bar/vin

Share:

Read More

Kisah pramugari yang selamat setelah jatuh dari ketinggian 10.000 meter

Kisah pramugari yang selamat setelah jatuh dari ketinggian 10.000 meter

Opini Indonesia - Hampir semua orang di bekas negara Yugoslavia yang sekarang pecah menjadi beberapa negara di Eropa tenggara- mengenal nama Vesna Vulovic.

Ia adalah satu-satunya pramugari di dunia ini yang selamat setelah jatuh dari ketinggian 10.000 meter ketika pesawat yang ia tumpangi meledak di udara pada 26 Januari 1972.

Vulovic meninggal dunia pada 24 Desember 2016 di apartemennya di Beograd pada usia 66 tahun, namun namanya akan dikenang sebagai 'perempuan yang memiliki sembilan nyawa'.

Kisah Vulovic berawal saat ia bertugas sebagai awak maskapai penerbangan Yugoslav Airlines. Pesawatnya jatuh, diduga akibat ledakan bom, di pegunungan negara yang dulu bernama Cekoslovakia. Saat ini negara itu menjadi Ceko dan Slovakia.

Diperkirakan bom dimasukkan saat pesawat transit di Kopenhagen, Denmark, namun tak ada bukti kuat yang mendukung klaim ini.

Ada 28 penumpang dan awak di pesawat dan hanya Vulovic yang selamat, 27 orang lainnya meninggal dunia.

Tim penyelidik mengatakan Vulovic tergencet kereta makanan di bagian ekor pesawat yang jatuh ke bumi di tengah suhu udara yang membeku.

Bagian ekor pesawat jatuh di satu kawasan berhutan yang tertutup salju tebal, yang diperkirakan mengurangi dampak jatuh dengan berfungsi seperti bantal alami, yang menjadi faktor besar dalam menyelamatkan nyawa Vulovic.

Ia diselamatkan oleh pencari kayu bernama Bruno Honke yang mendengarnya berteriak di kegelapan malam di antara puing-puing yang berserakan.

Tidak ingat sama sekali

Begitu tiba di rumah sakit ia koma selama sepuluh hari. Tulang tengkoraknya retak, dua tulang belakangnya hancur, dan mengalami patah tulang di bagian pinggul, iga, dan di kedua kaki.

"Badan saya hancur dan tim dokter yang menyatukannya kembali," kata Vulovic kepada New York Times pada 2008. "Tak ada yang memperkirakan saya bisa berumur panjang," tambahnya.

Kecelakaan membuat nama Vulovic masuk ke Guinness Book of Records pada 1985 sebagai orang yang selamat jatuh dari ketinggian 10.000 meter tanpa memakai parasut.

Kecelakaan ini membuatnya lumpuh dari pinggang hingga ke kaki, namun ia bisa pulih sepenuhnya dan kembali bekerja di perusahaan penerbangan, kali ini bukan sebagai pramugari tapi sebagai karyawan kantor.

Ia mengatakan tak ingat sama sekali kecelakaan yang menimpanya maupun upaya penyelamatan dari hutan tempat ia ditemukan di pegunungan di Cekoslovakia.

Dan ia tetap bepergian dengan menggunakan pesawat terbang. "Banyak penumpang yang ingin duduk di sebelah saya," katanya.

Ia menjadi selebritas di Serbia dan memanfaatkan popularitas ini untuk terjun di dunia politik yang membuatnya dipecat pada 1990 karena ambil bagian dalam aksi unjuk rasa menentang Presiden Slobodan Milosevic.

Ia aktif di politik hingga lebih dari dua dekade berikutnya.

"Saya seperti kucing. Saya punya sembilan nyawa," kata Vulovic.

Share:

Read More

4 Fakta Sosok Syachrul Anto, Penyelam yang Meninggal Saat Evakuasi Lion Air

4 Fakta Sosok Syachrul Anto, Penyelam yang Meninggal Saat Evakuasi Lion Air

Opini Indonesia - Penyelam Syachrul Anto meninggal dunia kala melakukan evakuasi jatuhnya pesawat Lion Air PK-LQP di perairan Tanjung Pakis, Karawang, Jawa Barat. Keinginannya menjadi penolong bagi orang lain, merenggut nyawanya sendiri.

Peristiwa nahas itu terjadi pada Jumat 2 November 2018. Dansatgas SAR, Kolonel Laut (P) Isswarto mengatakan, korban meninggal karena dekompresi.

"Diduga dekompresi karena tekanan, bekerja tidak tahu waktu, harusnya naiknya pelan-pelan, lima meter berhenti dulu, sampai muncul (ke permukaan), dia mungkin langsung," kata Isswarto saat dihubungi Merdeka.com, Sabtu (3/11/2018).

Nyawanya tak tertolong setelah menjalani penanganan setelah ditemukan pingsan dan mengapung. Jenazah Syachrul kemudian dibawa ke Surabaya, Jawa Timur untuk dimakamkan.

Berikut empat fakta seputar Syachrul Anto, penyelam yang meninggal saat bertugas:

1. Meninggal Karena Dekompresi

Syachrul Anto ditemukan tim SAR dalam keadaan pingsan. Kepala Basarnas Muhammad Syaugi menyatakan, Anto turun menyelam bersama salah seorang temannya. Namun, saat temannya sedang melakukan pencarian, Anto tiba-tiba tidak diketahui keberadaannya.

"Satu pihak sedang mencari sesuatu kemudian menengok satunya sudah tidak ada, ketika dicari ternyata sudah di atas agak jauh," kata dia.

Tim dokter di kapal Victory langsung menangani Syachrul yang sempat sadar dan dimasukkan ke chamber karena mengalami dekompresi.

Dansatgas SAR Kolonel Laut (P) Isswarto mengatakan, penyebab meninggalnya Syachrul Anto diduga karena dekompresi.

"Diduga dekompresi, karena tekanan, bekerja tidak tahu waktu, harusnya naiknya pelan-pelan, lima meter berhenti dulu, sampai muncul (ke permukaan), dia mungkin langsung," kata Iswarto saat dihubungi merdeka.com, Sabtu (3/11/2018).

Dekompresi adalah penyakit yang dapat mempengaruhi penyelam atau orang lain (seperti penambang) yang berada dalam situasi yang melibatkan tekanan cepat penurunan suhu tubuh.

Decompression Sickness disebabkan oleh meningkatnya gelembung nitrogen dalam tubuh. Ketika bernapas, sekitar 79 dari udara adalah nitrogen. Ketika turun di air, tekanan di sekitar tubuh meningkat, menyebabkan nitrogen untuk diserap ke dalam jaringan tubuh.

2. Seorang Relawan Penyelam

Anto adalah penyelam yang tergabung dalam Indonesia Diver Rescue. Istri Anto, Liyan Kurniawati menyatakan, suaminya bukanlah tim dari tim Basarnas namun relawan penyelam yang selalu membantu saat ada bencana.

"Suami saya bukan tim, suami saya relawan yang kebetulan mempunyai lisensi menyelam dan selalu menawarkan diri kalau ada musibah yang dia bisa bantu seperti relawan tetap," kata Liyan di rumah duka, Surabaya, Sabtu (3/11/2018) seperti dilansir dari Antara.

Syachrul Anto dikenal sebagai sosok yang ringan tangan dalam melakukan tugas. Dia juga suka menolong sehingga sering diajak dalam misi penyelamatan.

Anto juga cukup aktif dalam misi kemanusiaan. Sebelum menjalankan misi untuk Lion Air, Anto baru saja pulang dari Palu membantu korban gempa dan tsunami.

Menurut pengakuan Liyan, Anto menggantikan temannya yang berhalangan dalam pencarian ini.

"Dia memang tidak pernah bilang enggak, apalagi musibah besar dia tidak mungkin menolak," katanya.

Sesudah menyelesaikan urusannya di Yogyakarta, Syachrul berangkat ke Jakarta untuk bertemu sesama relawan asal Makassar. Waktu itu dia tidak membawa peralatan lengkap dan harus meminjam karena alatnya berada di Makassar.

"Memang bapak sudah lama tidak menyelam. Tapi sejak kejadian Air Asia pada tahun 2014 selalu ikut jika ada kejadian," ujar Liyan.

3. Ikut Terlibat Evakuasi Air Asia

Pimpinan Indonesia Rescue Diver Team, Bayu Wardoyo mengatakan, Syachrul pernah terlibat dalam operasi penyelaman ketika pesawat Air Asia QZ8501 rute Surabaya-Singapura jatuh di perairan Pangkalan Bun pada 28 Desember 2014.

"Waktu Air Asia dia juga mengikuti (menyelam melakukan proses evakuasi pencarian)," ujar Bayu di JICT 2, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Sabtu (3/11/2018).

Saat menjalankan, misi evakuasi Air Asia, Bayu mengungkapkan bahwa Syachrul banyak menemukan dan mengangkat jenazah di dasar laut.

"Dia itu terlibat lama waktu kita Air Asia. Dia join. Dia salah satu orang yang cukup lama. Itu hampir tiga minggu. Dia salah satu orang yang paling banyak ngangkat jenazah malah," pungkas Bayu.

4. Jam Terbang Tinggi

Kepala Basarnas Muhammad Syaugi turut menyampaikan ucapan berduka cita yang sedalam-dalamnya atas gugurnya Anto. Ia memanggil Anto dengan sebutan pahlawan kemanusiaan dari personel Indonesia Diving Rescue Tim.

"Saya memberikan apresiasi yang setinggi-tingginya kepada almarhum yang memiliki kapasitas dan kualitas, senior, dan memiliki jam terbang yang tinģgi sebagai relawan yang penuh dedikasi. Namun, jika Tuhan menghendaki hal lain, kita tidak dapat melawannya," kata Syaugi saat konferensi pers di Posko Terpadu, Sabtu (3/11/2018).

Anto juga terdaftar dalam Yayasan Terumbu Rupa yang mengkampanyekan peduli terumbu karang saat traveling.

Sementara itu, ucapan duka yang mendalam muncul dalam akun facebook Syachrul Anto. Ucapan tersebut bertuliskan :

"Allah lebih cinta padamu Sayangku, pahlawanku, imamku....

Tunggu aku di jannahNya Insya Allah....terimakasih kasih sayang, bimbingan dan didikanmu. Insya Allah kami teruskan dedikasimu dalam kemanusiaan.

Laa khaula wala kuwwata Illa Billah ...Innalilahi wainailaihi rojiun...Mohon dibukakan pintu maaf segala kesalahan almarhum"

Share:

Read More

Bagaimana pembakaran 'bendera HTI' itu jadi 'pembakaran bendera tauhid'?

Bagaimana pembakaran 'bendera HTI' itu jadi 'pembakaran bendera tauhid'?

Opini Indonesia - Pelaku pembakaran menyampaikan permintaan maaf. Menurut GP Ansor yang dibakar anggotanya itu adalah bendera HTI, organisasi yang sudah dilarang, tapi HTI berkilah tak punya bendera sendiri.

Permintaan maaf disampaikan tiga orang pelaku di Mapolres Garut pada Selasa (23/10) malam dengan didampingi Kapolres Garut AKBP Budi Satria Wiguna.

"Saya di sini meminta maaf kepada seluruh elemen masyarakat, khususnya umat Islam, apabila dengan peristiwa ini menjadikan ketidaknyamanan," kata salah seorang, sepertiu dikutip Kompas.

Mereka mengaku perbuatan itu merupakan reaksi spontan karena saat acara peringatan hari santri yang mereka selenggarakan, ada yang membawa bendera itu, yang merupakan 'simbol organisasi HTI yang sudah dilarang pemerintah."

Sebelumnya Gerakan Pemuda Ansor mengakui bahwa beberapa orang Barisan Ansor Serbaguna (Banser) memang membakar bendera Hizbut Tahrir Indonesia di Garut, Senin 22 Oktober.

"Itu bendera HTI," kata Ketua Umum GP Ansor, Yaqut Cholil Qoumas, kepada berbagai media.

Namun pembakaran bendera HTI ini memicu banyak protes, karena GP Ansor dituduh membakar bendera 'tauhid'.

Beberapa pemrotes menyatakan bahwa bendera yang dibakar tersebut bukan hanya bendera HTI tapi bendera 'tauhid' milik umat Islam di seluruh dunia.

Kapolda Jawa Barat, Irjen Polisi Agung Budi Maryoto menyebut bendera yang dibakar adalah bendera HTI. Namun untuk memastikannya, polisi akan melakukan gelar perkara dan memanggil saksi ahli.

"Kita sedang berproses, kita juga profesional, kita undang ahlinya, kita lakukan gelar perkara, nanti ahlinya yang menentukan," ujar Agung usai menggelar pertemuan dengan Pemerintah Jawa Barat dan tokoh ulama, di Mapolda Jabar, Selasa (23/10), seperti dilaporkan wartawan di Bandung, Yuli Saputra untuk BBC News Indonesia.

Agung melanjutkan, Tim Cyber Crime Polda Jawa Barat sedang memeriksa tiga orang anggota Banser NU yang diduga membakar bendera berlafazkan kalimat Tauhid. Ketiga orang itu statusnya masih sebagai terperiksa.

"Sekarang sedang dilakukan pemeriksaan, saya sudah perintahkan Kapolres Garut untuk melakukan pemeriksaan mendalam sampai tuntas," kata dia.

Tim penyidik juga akan mencari siapa yang merekam video aksi pembakaran bendera tersebut dan mengunggah pertama kali di media sosial.

Agung menyebutkan, pembakaran bendera itu terjadi saat peringatan Hari Santri di Alun-alun Limbangan Garut. Saat itu, ada seseorang yang membentangkan bendera yang dianggap sebagai bendera HTI.

"Dan kemudian, ada tiga orang yang menggunakan seragam Banser merebut bendera tersebut dan sudah diserahkan. Tadinya mau diinjek-injek oleh massa yang lainnya. Nah, tiga orang ini berinisiatif membakar. Jadi saya ulangi, hasil pemeriksaan bahwa bendera yang dibakar itu bendera HTI," kata Agung.

"Jangan mudah terprovokasi, semuanya bertabayun. Melalui Ketua MUI, Ketua Muhammadiyah, FKUB, sudah memberikan arahan ke masing-masing kabupaten kota untuk bersinergi dengan kepolisian setempat, kodim sampai koramil dan polsek, sama-sama mengerem itu," ujar Agung.

Anjuran serupa disampaikan Gubernur Jawa Barat, Ridwan Kamil yang meminta agar masyarakat menahan diri untuk tidak mengunggah hal-hal yang memprovokasi. Ridwan mengaku memahami kemarahan umat Islam atas peristiwa itu, tapi Pemerintah Jawa Barat akan berupaya mengarahkan kemarahan tersebut agar diekspresikan dengan cara yang baik dan dalam forum yang baik pula.

Protes tersebut memunculkan tagar #bubarkanbanser di Twitter.

Sejumlah demo digelar untuk memprotes pembakaran bendera tersebut di berbagai daerah. Salah satunya di Solo, diikuti sekitar seribu orang yang tergabung dalam Komunitas Nahi Munkar Surakarta (Konas) menggelar aksi demo di depan kantor Pengurus Cabang Nahdlatul Ulama (PCNU) Solo.

Aksi itu awalnya berjalan dengan lancar. Akan tetapi usai orasi selesai, sejumlah oknum peserta demo mencoba merangsek barikade polisi. Tak pelak, situasi menjadi memanas ketika aksi tersebut dihadang salah seorang anggota Pagar Nusa.

Pemerintah pun bergerak cepat menanggapi kasus pembakaran bendera ini. Menko Polhukam Wiranto pun segera menggelar rapat koordinasi yang dihadiri Kapolri, Jaksa Agung, Kemendagri, Kemenkumham, MUI dan perwakilan PBNU pada Selasa, 23 Oktober 2018.

Adapun kalangan Hizbut Tahrir Indonesia, yang organisasinya dibubarkan pemerintah beberapa waktu lalu, bersikukuh mengatakan bahwa mereka tak punya bendera sendiri. Juru Bicara HTI Ismail Yusanto mengunggah video di akun Twitternya, yang menyebut bahwa yang dibakar adalah bendera Tauhid.

Menurut website hizb-ut-tahrir.info, salah satu tugas mereka adalah memperkenalkan simbol Islam, yaitu "bendera dan panji-panji Rasulullah". Ketika dikibarkan, bendera itu melambangkan panggilan umat untuk kembalinya Khilafah.

Namun berbagai kalangan membantah, dan menyerukan publik 'untuk tidak tertipu. Seperti intelektual muda Islam yang sekarang jadi politikus PSI, Mohammad Guntur Romli.

Juli 2017 lalu, pemerintah memutuskan membubarkan HTI karena dinilai bertentangan dengan Pancasila. HTI pun menggugat ke Pengadilan Tata Usaha Negara, namun hakim menolak gugatan tersebut pada 7 Mei 2018.

Berikut ini beberapa fakta mengenai bendera bertuliskan kalimat tauhid:

1. Ar Raya dan Liwa

Hizbut Tahrir menyatakan menggunakan "Bendera dan panji-panji Rasulullah", yakni panji-panji yang disebut dengan Ar Raya berwarna hitam, dan bendera yang disebut dengan Liwa, berwarna putih.

Secara kasat mata, perbedaan keduanya hanya pada warna. Ar Raya berwarna hitam dengan tulisan putih, sedang Liwa berwarna putih dengan tulisan hitam.

Keduanya bertuliskan aksara Arab yang berbunyi "La illaha illallah, muhammada rasulullah," tiada Tuhan selain Allah dan Muhammad adalah utusan Allah.

Namun menurut Guntur Romli, bendera itu baru dikenalkan oleh Hizbut Tahrir sendiri pada tahun 2005.

"Penetapan Bendera Putih dan Bendera Hitam ini ada dalam buku Ajhizah Daulah Khilafah: Struktur Negara Khilafah: Pemerintahan dan Administrasi yang baru terbit tahun 2005, padahal organisasi Hizbut Tahrir sudah berdiri tahun 1953. Buku ini terbit dalam periode Pemimpin Intenasional (Amir) Hizbut Tahrir yang sekarang: Atha' Abu Ar-Rasythah. Amir yang ke-3," kata Guntur Roimli dalam sebuah pernyataan.

2. Bendera perang

Menurut website Hizbut Tahrir, Liwa adalah bendera yang akan dibawa ke medan perang. Saat perang, bendera ini hanya dibawa oleh para komandan pasukan di medan perang.

Namun dalam keadaan damai, Liwa bisa dikibarkan di depan markas pasukan.

Adapun panji-panji hitam Ar Raya bisa dikibarkan oleh orang-orang biasa, atau dikibarkan di depan bangunan sipil, terutama ketika sedang ada perayaan.

"Namun faktanya," tambah Guntur Romli pula, dua bendera ini "sama-sama dipakai saat demo, apalagi yang warna hitam."

3. Bukan satu-satunya bendera yang bertuliskan "Tiada Tuhan selain Allah dan Muhammad adalah utusan-Nya"

Kalimat "Tiada Tuhan selain Allah dan Muhammad adalah utusan Allah" sering dipakai dalam beberapa bendera.

Beberapa di antaranya adalah bendera resmi negara. Bendera Arab Saudi misalnya, berwarna hijau dengan tulisan putih di tengahnya, dan pedang di bawahnya. Bendera Afghanistan pun memasukkan kalimat ini di dalam benderanya meskipun ditambah lambang lainnya.

ISIS juga memakai bendera hitam dengan tulisan "La illa haillallah", dengan bentuk tulisan yang berbeda dengan bendera Hizbut Tahrir maupun bendera Arab Saudi.

Dalam bendera ISIS, kalimat "Tiada Tuhan selain Allah" tidak dilanjutkan dengan kalimat "Muhammad adalah utusan Allah". Namun, ada bulatan di tengah bendera yang berisi tiga kata bersusun ke bawah. "Allah", "Rasul" dan "Muhammad". 

Share:

Read More

Badan pesawat Lion Air JT 610 ditemukan, kapal dan penyelam dikerahkan untuk pengangkatan

Badan pesawat Lion Air JT 610 ditemukan, kapal dan penyelam dikerahkan untuk pengangkatan

Opini Indonesia - Tim SAR gabungan sudah menentukan titik koordinat badan pesawat Lion Air JT 610 berdasarkan citra puing besar yang ditemukan di dasar laut, namun mengangkatnya merupakan tantangan tersendiri.

Sesudah perekam data penerbangan atau Flight Data Recorder (FDR) yang merupakan bagian dari Kotak Hitam ditemukan Kamis (1/11), tim gabungan melanjutkan upaya pencarian. Khususnya untuk menemukan perekam suara kokpit atau Cockpit Voice Recorder (CVR) yang merupakan bagian lain dari kotak hitam, juga bagian utama pesawat seperti kepala, badan, dan ekor.

Wartawan BBC News Indonesia Silvano Hajid dan Dwiki Marta, ikut dalam proses pencarian itu di atas KRI Sikuda, melakukan penyisiran di perairan Tanjung Karawang. Operasi berlangsung di kawasan itu, berdasarkan petunjuk tentang citra bagian besar pesawat yang terpindai di dasar laut.

"Lokasi bagian besar pesawat sudah ditemukan, kapal dan penyelam dikerahkan untuk ke sana, informasi ini didapat tadi malam, titik kordinat juga sudah ditentukan," ujar Kolonel Laut (P) Salim, Komandan Satuan Kapal Patroli Koarmada Satu di KRI Sikuda, Jumat (2/11).

Kendati cuaca pada Jumat siang di sekitar lokasi pencarian berawan, tim penyelam tetap dikerahkan untuk menemukan bagian pesawat itu.

Area pencarian dipusatkan di dasar laut seluas 360 mil laut persegi.

"Wilayah tersebut dibagi menjadi empat bagian sonar dengan empat kapal yang disertai alat deteksi bawah laut. Selain puing besar pesawat, tim juga fokus untuk mencari bagian kedua dari kotak hitam yakni alat perekam percakapan kokpit atau Cockpit Voice Recorder (CVR)," jelas Kolonel Salim.

Sebelumnya, pada Kamis (1/11) tim penyelam berhasil menemukan salah satu bagian kotak hitam atau black box yang diyakini merupakan perekam data penerbangan atau Flight Data Recorder (FDR).

Seorang penyelam dari Batalyon Intai Amfibi (YonTaifib) yang menemukan kotak hitam, Sertu Hendra, menyebut kotak hitam pesawat Boeing 737 Max 8 itu ditemukan dalam keadaan utuh di kedalaman laut 30 meter.

"Kami menemukannya dalam lumpur (di dasar laut). Kondisinya utuh, hanya lecet-lecet sedikit saja," kata Sertu Hendra kepada para wartawan yang mengerubunginya di Kapal Baruna Jaya I, hari Kamis (1/11).

Kapala Basarnas Muhammad Syaugi menyebutkan kotak hitam pesawat yang ditemukan itu adalah FDR, Flight Data Recorder, yang merekam data penerbangan. Saat ini, kotak hitam tersebut tengah dalam pemeriksaan di laboratorium oleh Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT).

Adapun, terdapat dua macam kotak hitam pada pesawat, yakni Flight Data Recorder (FDR) yang merekam data penerbangan, dan satu lagi Cockpit Voice Recorder (CVR) yang merekam percakapan pilot. 

Share:

Read More

Risiko Tinggi, Segini Gaji dan Tunjangan Pilot Seperti Suami Fitri Carlina, 3 Kali Gaji Presiden

Risiko Tinggi, Segini Gaji dan Tunjangan Pilot Seperti Suami Fitri Carlina, 3 Kali Gaji Presiden

Opini Indonesia - Sudah jadi rahasia umum bahwa penghasilan seorang pilot pesawat terbang memiliki besaran yang fantastis.

Seperti Hendra Sumendap, suami artis Fitri Carlina yang berprofesi sebagai pilot dengan gaji yang tak main-main hingga dapat membangun rumah mewah.

Bahkan, gaji dan tunjangan pilot bisa 3 kali lipat lebih banyak dari gaji presiden loh.

Wah, berapa ya kira-kira gaji pilot yang fantastis ini, Sahabat NOVA?

Melansir dari Grid.ID, gaji presiden Joko Widodo ternyata berada pada kisaran Rp 30,2 juta menurut ketentuan Undang-Undang Nomor 7 Tahun 1987 tentang Hak Keuangan/Administratif Presiden dan Wakil Presiden serta Bekas Presiden dan Wakil Presiden.

Fantastis, gaji pilot pemula ternyata berpenghasilan setara gaji presiden.

Melansir dari Kompas.com, gaji pilot di Indonesia berkisar rata-rata Rp 40 juta hingga Rp 50 juta per bulan.

Pilot pemula yang memiliki commercial pilot licence diganjar Rp 30 juta per bulannya.

Kian menggiurkan, gaji pilot senior dari maskapai bintang lima seperti Garuda Indoensia dapat meraup take home pay sebesar Rp 100 juta hingga Rp 150 juta per bulannya!

Ini merupakan gajji pokok yang di dalamnya belum termasuk benefit noncash lain.

Benefit noncash ini meliputi tunjangan kesehatan, asuransi personal, lost of flying licence, iuran pensiun, BPJS, kesehatan pensiun, penghargaan masa kerja, dan penghargaan pensiun sesuai maskapai masing-masing.

Tidak hanya itu, pilot juga mendapat layanan antar jemput dari dan ke bandara.

Bahkan, keluarga pilot berhak atas fasilitas tiket penerbangan dengan aturan tertentu seperti potongan harga bahkan gratis.

Tentu saja, gaji dan tunjangan sebanyak ini dirasa sebanding dengan tuntutan kerja yang butuh kecermatan tingkat tinggi dari seorang pilot.

Wah, ternyata meski berisiko tinggi, gaji pilot kalahkan pendapatan presiden ya, Sahabat NOVA, fantastis!

Share:

Read More

Black Box Lion Air JT-610 Ditemukan dan Diangkat ke Darat

Black Box Lion Air JT-610 Ditemukan dan Diangkat ke Darat

Opini Indonesia - Tim Basarnas berhasil mengangkat sebuah kotak tak lain black box Lion Air JT-610 yang jatuh di Karawang, Jawa Barat. Benda tersebut ditemukan oleh salah seorang penyelam TNI AL bernama Sertu Hendra, Kamis (1/11), di kedalaman sekitar 30 meter dalam kondisi utuh.

"Begitu kami turun, arusnya kencang. Kemudian dengan keterbatasan, kami menggunakan tali untuk tidak terlempar dan tidak terbawa arus. Karena tali tersebut agak menghambat, kami kembali lagi ke posisi awal untuk melepas tali," kata Hendra menceritakan proses penemuan black box, Kamis (1/11).

Ia mengaku sempat putus asa, namun dengan mengikuti petunjuk alat yang digunakan, ia mulai menemukan serpihan-serpihan pesawat. Setelah dbongkar, ia menemukan sinyal yang menandakan keberadaan black box.

"Kami kecilkan sensitifnya hingga area semakin mengecil lalu para tempat alatnya menimbulkan reaksi sensitif tersebut kami gali, gali, kami mendapatkan black box nya," jelasnya.

Hendra memastikan benda yang diangkatnya berwarna oranye. Black box diketahui memang berwarna oranye.

Untuk menemukan badan pesawat dan black box tersebut, Basarnas telah mengerahkan puluhan kapal dari berbagai instansi. Kepala Basarnas Marsekal Madya M Syaugi menyebut, dari puluhan kapal tersebut ada satu kapal yang sudah menurunkan jangkar di lokasi pencarian.

“Satu kapal (sudah lego jangkar),” kata Syaugi di Posko Evakuasi, JICT 2, Tanjung Priok, Jakarta Utara, Kamis (1/11), pagi.

"Ya doakan saja semoga kita bisa temukan, kita bisa segera mengangkat," imbuhnya.

Dengan arus yang kuat, dikhawatirkan posisi black box dan bangkai pesawat yang sudah terdeteksi menjadi bergeser. Sehingga, penurunan jangkar tersebut diharapkan bisa mempermudah proses pencarian karena kapal tidak perlu bolak-balik ke dermaga.

Pesawat tujuan Jakarta-Pangkal Pinang tersebut jatuh setelah sempat mengudara selama 13 menit dari Bandara Internasional Soekarno Hatta, Cengkareng. Pesawat tersebut menampung total 181 penumpang dan 8 awak, termasuk pilot Bhavye Suneja dan co-pilot Hervino.

Kemungkinan besar seluruh penumpang dan awak pesawat tewas dalam insiden tersebut. Hingga saat ini, baru satu korban saja yang berhasil diidentifikasi atas nama Jannatun Cintya Dewi, warga Sidoarjo, Jawa Timur.

Share:

Read More

Andri Wiranofa Jaksa Penuntut Kasus Ahok Ada di Daftar Penumpang Lion Air JT610 Bersama Istri

Andri Wiranofa Jaksa Penuntut Kasus Ahok Ada di Daftar Penumpang Lion Air JT610 Bersama Istri

Opini Indonesia - Satu dari empat jaksa yang ada di pesawat Lion Air JT610 ternyata pernah tangani kasus besar saat Pilkada DKI Jakarta.

Andri Wiranofa diketahui menjadi satu dari empat jaksa yang ada di pesawat Lion Air JT610.

Pesawat Lion Air JT610 rute Jakarta-Pangkalpinang jatuh di perairan Tanjungpakis, Karawang. Pesawat Lion Air JT610 tujuan Pangkalpinang hilang setelah 13 menit mengudara.

Pesawat Lion Air JT610 membawa 178 penumpang.

Empat Jaksa dari Pangkalpinang dan Bangka Belitung termasuk penumpang pesawat Lion Air JT610.

Berikut daftar nama keempat jaksa tersebut :

1. Andri Wiranofa / Mr. 

No manifes 173

Seat 8A

Koordinator pd Kejati Babel

2. Wita Seriani ( istri dr Pak Andri W.)

No manifes 174

Seat 22E

3. Dody Junaedi 

No manifes 075

Seat 19E

Kasi Pidsus Pangkalpinang

4. Shandy Johan Ramadhan

Manifes 122

Seat 7F

Jaksa Fungsional Bangka Selatan

5. Sastiarta

Manifes no 141

Seat 34E

Staff TU Kejati Babel.

Akun Instagram @fedrik_a_syaripudin5 sempat mengunggah satu dari empat jaksa yang menumpang pesawat Lion Air JT610.

Dalam keterangan, disebutkan bahwa Andri Wiranofa merupakan Jaksa di kasus penistaan agama mantan Gubernur DKI Jakarta, Basuki Tjahaja Purnama atau Ahok.

"Saat menjadi JPU ( Jaksa Penuntut Umum) Basuki Tjahaja Purnama/ Ahok) Bersama senior-senior yang beken cerdas namun rendah hati mas Ardito Muwardi ( Jaksa Ahok dan Jesica ) dan kak Andri Wiranofa. (jaksa ahok)"  tulisnya dalam keterangan.

Andri Wiranofa merupakan Jaksa Penuntut Umum (JPU) di kasus penistaan agama Ahok.

Nama 13 JPU kasus Ahok seperti dikutip dari Kompas.com :

1. Ali Mukartono

2. Reky Sonny Eddy Lumentut

3. Lila Agustina

4. Bambang Surya Irawan

5. J Devi Sudarsono

6. Sapto Subrata

7. Bambang Sindhu Pramana

8. Ardito Muwardi

9. Deddy Sunanda

10. Suwanda

11. Andri Wiranofa

12. Diky Oktavia

13. Fedrik Adhar

Kini Andri Wiranofa menjabat sebagai Koordinator di Kejati Bangka Belitung.

Andri Wiranofa terbang dari Jakarta ke Pangkalpinang bersama sang istri.

Stafsus Gubernur Bangka Belitung Bagian Hukum, Politik dan Pemerintahan, Dimas DP mengatakan tak biasanya Andri Wiranofa mengajak sang istri.

Berdasarkan informasi yang diterima Tribunnews, jaksa Andri duduk di kursi nomor 8A, sementara sang istri duduk di kursi nomor 8 B.

"Jaksa Andri ini tidak biasanya istrinya ikut, tapi tadi pagi ikut, mungkin sudah firasat atau gimana saya enggak tahu," kata Dimas seperti dikutip dari Tribunnews.com.

Menurut Dimas, Andri Wiranofa selalu sendiri terbang ke Pangkalpinang.

Dimas mengatakan, Andri Wiranofa erbiasa pulang pergi Jakarta-Pangkalpinang karena seluruh keluarganya, anak dan istri berada di Jakarta.

"Dia memang biasanya sendiri pulang pergi. Ini istrinya ikut tapi anaknya enggak,"ujar Dimas.

Tidak hanya Andri, ada beberapa jaksa yang berada di dalam pesawat nahas tersebut ada Kasis Pidsus Pangkalpinang Dody Junaedi duduk di kursi 19 E, lalu ada Shandy Joham Ramadhan, Jaksa Fungsional Bangka Selatan duduk di kursi 7 F dan Staf Tata Usaha Kejati Babel bernama Sastiarta duduk di kursi 34 E.

Share:

Read More

Korban Lion Air Asal Surabaya Kirim Pesan Terakhir pada Keluarga Beberapa Menit Sebelum Jatuh

Korban Lion Air Asal Surabaya Kirim Pesan Terakhir pada Keluarga Beberapa Menit Sebelum Jatuh

Opini Indonesia - Sesaat sebelum pesawat Lion Air JT 610 lepas landas dari Bandara Soekarno Hatta menuju Pangkal Pinang, Senin (28/10/2018) pagi, Deryl Fida Febrianto (22) sempat mengirim foto kepada keluarga.

Deryl Fida Febrianto (22) yang warga Simo Pomahan Baru 67, Sukomanunggal, Surabaya, merupakan salah satu penumpang pesawat nahas Lion Air JT 610.

Dari pesan WhatsApp (WA) yang diperlihatkan ayah korban, Didik Setiawan (44), anak sulungnya itu mengatakan masih mempersiapkan berkas.

"'Sebentar, yah. Masih ngurus fotocopy berkas kata dia, pasport dan lain-lain'. Dia bilang nanti mau hubungi saya lagi.

Itu terakhir kami komunikasi, kalau ketemu terakhir ya di Bandara Juanda mengantar dia ke Jakarta," kata Didik di rumah duka, Senin (29/10/2018)

Sekitar pukul 04.23 WIB (28/10/2018), Deryl mengirim pesan persiapan keberangkatan pesawat yang ditumpanginya.

Selain itu, Deryl juga mengirim foto sayap pesawat dari balik jendela.

Sesaat setelah itu, ayah korban mengirimkan pesan semangat untuk anaknya yang mulai bekerja tersebut.

"Selamat berjuang anakku, lakukan pekerjaan dengan ikhlas pasti akan terasa ringan tanpa beban," pesan Didik melalui pesan singkat.

Namun, satu jam dari pesan terakhir anaknya saat mengirim foto, Didik kembali bertanya.

"Ini sudah sampai Mana mas?," kata dia

Namun pesan tersebut justru pending, pesan itu tak terbalas hingga kemudian kabar duka terdengar.

Anak sulungnya menjadi korban terjatuhnya pesawat Lion Air.

Didik Setiawan mengatakan anak sulungnya itu berangkat dari Surabaya ke Jakarta dan menuju Pangkal Pinang untuk kerja di bidang pelayaran.

"Berangkat ke Jakarta, Rabu (17/10/2018) pekan lalu. Sempat tinggal di mess di Jakarta satu minggu.

Untuk kerja, ini kerja pertama dia di pelayaran," kata Didik Setiawan di rumah duka, Senin (29/10/2018).

Saat berada di bandara, dikatakan Didik, korban sempat mengabari pihak keluarga.

Sekitar pukul 06.02 WIB, Deryl juga mengabarkan kepada istrinya bahwa sudah berada di pesawat Lion Air JT 610 dan sempat mengirimkan foto.

Deryl mengirimkan foto separo badan, memperlihatkan ia duduk dalam kabin pesawat Lion Air JT 610 sebelum lepas landas dari Bandara Soekarno Hatta menuju Pangkal Pinang, Senin (29/10/2018).

Namun, dalam foto tersebut, wajah Deryl tak terlihat.

Ia memilih menutup sebagian wajahnya dengan masker berwarna hijau.

Keluarga tak menduga foto tersebut menjadi foto terkhir korban di pesawat.

Share:

Read More

Pengamat Ungkap Beberapa Kemungkinan Penyebab Jatuhnya Pesawat Lion Air JT160

Pengamat Ungkap Beberapa Kemungkinan Penyebab Jatuhnya Pesawat Lion Air JT160

Opini Indonesia - Pengamat penerbangan Alvin Lie menilai ada beberapa kemungkinan yang bisa menjadi penyebab jatuhnya pesawat Lion Air JT 610 rute Jakarta - Pangkal Pinang di perairan Karawang, Jawa Barat, Senin (29/10/2018) pagi.

Kemungkinan pertama, adalah hempasan angin kencang atau faktor windstorm.

Alvin menilai, berdasarkan data yang disampaikan AirNav yang sudah menyebar di media massa maupun media sosial, grafik kecepatan dan ketinggian pesawat pergerakannya bukan sesuatu yang wajar.

Kemungkinan berikutnya, kata Alvin adalah tabrakan pesawat dengan burung yang melintas di udara.

Bird Strike adalah ancaman yang signifikan terhadap keselamatan penerbangan, dan menjadi salah satu penyebab beberapa kecelakaan penerbangan.

“Tidak menutup kemungkinan, ini kan waktunya migrasi burung, mungkin nabrak itu,” kata Alvin Lie, kepada Tribunnews.com, Senin (29/10/2018).

Namun demikian, menurut Alvin, saat ini yang bisa dilakukan adalah melihat buku log (log book) pemeliharaan pesawat.

Sebab, badan pesawat dan kotak hitam (flight data recorder) saat ini masih belum ditemukan.

“Setiap kali terbang pilot pada akhir penerbangan harus memberikan catatan. Kemudian pesawat ini sebelum penerbangan dipakai kapan, pilot yang menerbangkan siapa, apakah ada keluhan, dari logbook kelihatan apakah ada permasalahan teknis, apakah ada kerusahan berulang,” jelasnya.

Sebab, seperti diberitakan, CEO Lion Air Edward Sirait menegaskan Lion Air JT 610 rute Jakarta-Pangkal Pinang mengakui, pesawat tersebut mengalami kendala teknis pada penerbangan malam sebelumnya.

Penerbangan Lion Air JT 610 itu menggunakan pesawat tipe Boeing 737 MAX yang terhitung masih baru dengan jam terbang 800 jam. Pesawat itu berdimensi panjang 39,5 meter dan bentang sayap 35,9 meter.

Alvin mengingatkan agar tidak terburu-buru memberikan sanksi kepada maskapai. Sebab, menurutnya yang terpenting saat ini adalah evakuasi penumpang dan awak pesawat.

“Jangan terburu-buru memberikan sanksi kepada maskapai, karena belum ketahuan penyebabnya,” kata Alvin Lie.

Mengenai pernyataan Komite Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) menyebutkan pesawat baru memiliki jam terbang 800 jam dinilai masih cukup wajar.

“Pesawat komersial kalau dalam satu bulan terbang di bawah 200 jam itu rugi. Saya rasa itu masih wajar,” ujarnya.

Share:

Read More

'Nasi Komando', Inilah Menu Makan Siang Paling Enak dalam Pendidikan Komando Marinir yang Sangat Keras Itu

'Nasi Komando', Inilah Menu Makan Siang Paling Enak dalam Pendidikan Komando Marinir yang Sangat Keras Itu

Opini Indonesia - Prinsip dalam pendidilkan militer TNI untuk membentuk pasukan komando adalah agar para prajurit bisa diterjunkan di berbagai medan ekstrem kapan saja.

Jika diamati, para pasukan TNI, khususnya Marinir TNI AL, yang sedang digembleng untuk menjadi pasukan komando semuanya mendapat pelatihan di luar batas kemampuan manusia.

Siswa pendidikan komando Marinir akan digembleng dalam suasana latihan seperti perang sungguhan.

Begitu usai salat Subuh mereka langsung berlatih keras sepanjang hari menggunakan pakaian tempur lengkap dan berlatih sepanjang hari.

Untuk membangunkan para prajurit yang sangat mudah tertidur itu, biasanya pelatih menggunakan ledakan granat plastik selama tiga kali disusul tentetan bunyi tembakan.

Semua siswa komando mengenakan ransel di punggung yang beratnya sekitar 20 kg dan masing-masing prajurit membawa senapan serbu AK-47.

Hampir semua kegiatan untuk menggembleng pasukan komando itu dilakukan dalam kondisi berlari.

Pendidikan komando Marinir yang dilaksanakan selama tiga bulan ini memang penuh dengan ujian ketahanan baik mental, fisik maupun intelegensia serta tidak mengenal kompromi.

Ada lima tahapan berat yang harus dilewati untuk dapat menyelesaikan pendidikan guna mendapatkan baret ungu Marinir  ini.

Tahap Laut menjadi ujian pertama yang harus dilalui, kemudian beranjak ke Tahap Komando, Tahap Hutan,  dan Tahap Gerilya Lawan Gerilya (GLG).

Tahap yang  terakhir adalah Tahap Lintas Medan dengan menempuh jarak 300 km dari Banyuwangi menuju Surabaya.

Jarak itu ditempuh  dengan berjalan kaki memotong 4 pegunungan di Jawa Timur.

Agar semua siswa komando mampu mengikuti semua latihan yang sangat berat itu, para pelatih menyiapkan dukungan berupa makanan yang cukup memadai.

Tapi jangan dibayangkan menu makanan itu seperti nasi bungkus atau nasi kotak yang dipesan dari rumah makan atau katering tertentu.

Semua menu makanan untuk siswa komando Marinir dimasak oleh para pelatihnya karena semua pasukan Marinir pada umumnya mahir memasak.

Salah satu ketrampilan yang dilatihkan dalam pendidikan komando TNI pada umumnya adalah agar pasukan komando mengenal beragam jenis tanaman dan hewan untuk survival sekaligus cara memasaknya.

Acara makan siang memang merupakan acara yang sangat luar biasa bagi semua siswa pendidikan komando karena kondisinya selalu sangat lapar akibat latihan yang begitu keras.

Maka menu makan siang yang biasa disajikan kepada para siswa komando Marinir juga sangat istimewa.

Biasanya menunya berupa nasi putih sayur mayur seperti pecel lauk tahu tempe dan sebutir telur mentah.

Sebelum disantap menggunakan tangan menu “nasi komando” semuanya dicampur terlebih dahulu kemudian baru diguyur telur mentah lalu diaduk lagi.

Bagi orang biasa menyantap "nasi komando" mungkin bisa muntah.

Tapi bagi siswa komando Marinir yang sudah sangat lapar menu “nasi komando” itu hanya ada dua rasa: enak dan enak sekali; dan harus dimakan tanpa sisa.

Pasalnya kalau makan sampai meninggalkan sisa hukuman berat dari para pelatih siap menunggu. (Laporan oleh Agustinus Winardi)

Share:

Read More

Pesawat Lion Air JT610 Jatuh di Dekat Fasilitas Petamina

Pesawat Lion Air JT610 Jatuh di Dekat Fasilitas Petamina

Opini Indonesia - UPDATE LION AIR JT 610, Pertamina: Pesawat Lion Air Jatuh di Dekat Fasilitas Kami

Anak usaha PT Pertamina (Persero), Pertamina Hulu Energi Offshore North West Java (PHE ONWJ), memastikan ada pesawat Lion Air jatuh di dekat fasilitas mereka yang berada di lepas pantai di utara Bekasi, Jawa Barat.

Lokasi jatuhnya pesawat di dekat fasilitas milik PHE ONWJ, namun tidak terkena sarana dan prasarana Pertamina di sana.

"Informasi dari lapangan, pesawat jatuh di lapangan Mike blok ONWJ, tapi masih jauh dari fasilitas anjungan kami," kata VP Relations Pertamina Hulu Energi Ifki Sukarya saat dihubungi Kompas.com (grup TribunJatim.com), Senin (29/10/2018) pagi.

Ifki menjelaskan, informasi adanya pesawat jatuh diterima pukul 06.33 WIB.

Menurut laporan dari petugas PHE di lapangan, mereka melihat adanya puing-puing pesawat, bahkan kursi duduk penumpang yang terlepas.

Dari informasi terkini, sudah ada personel Satpol Air yang menuju ke lokasi jatuhnya pesawat.

Pihak Pertamina Hulu Energi juga telah mengerahkan tim tanggap darurat untuk menuju ke lokasi.

Sebelumnya diberitakan, pesawat Lion Air JT-610 rute Jakarta-Pangkal Pinang dikabarkan hilang kontak saat lepas landas dari Bandara Soekarno-Hatta pukul 06.10 WIB pagi ini.

Sedianya, pesawat tersebut tiba di Bandara Depati Amir pukul 07.20 WIB, tapi sampai sekarang belum ada kepastian terhadap informasi tersebut. (Andri Donnal Putera)

Share:

Read More

Komentari Foto Lawas Zaskia Gotik, Nikita Mirzani Dituduh Meledek

Komentari Foto Lawas Zaskia Gotik, Nikita Mirzani Dituduh Meledek

Opini Indonesia - Jakarta, Baru-baru ini, pedangdut Zaskia Gotik mengunggah foto masa lalu bersama teman-temannya di media sosial. Alhasil, wajah cantik Zaskia yang masih belia pun mengundang perhatian.

Dilihat dari unggahannya, Zaskia Gotik berpose bersama ketiga teman lamanya dan mengambil posisi paling kanan. Zaskia tampil dengan pakaian warna biru dan merah. Meski tanpa pulasan makeup, wajah Zaskia di kala itu sudah terlihat cantik.
"Kenangan 2011 dengan sahabat" seperjuangan dan kaka perempuan atu atu nye #gledeksquad#bff," tulis Zaskia Gotik, seperti diakses Dream, Jumat (26/10/2018).

Ternyata, unggahan wanita asal Bekasi, Jawa Barat ini, turut memancing komentar salah satu rekan artisnya, Nikita Mirzani. Dalam komentarnya, Niki seperti penasaran dengan bentuk tubuh yang dimiliki oleh Zaskia Gotik.

Rahasia

"@zaskia_gotik rahasia nya bdn nya jadi mengkel itu gimna neng. Mau dong," tulis Nikita Mirzani pada kolom komentar.

Pertanyaan Nikita itu langsung membuat dinding komentar akun Zaskia kebanjiran warganet. Unggahan yang tadinya membahas foto lawas Zaskia, berubah topik menjadi ajang komentar unggahan Nikita Mirzani.

"@nikitamirzanimawardi_17 yg pasti nge gym dan perawatan dong," kata @shintashinta222.

Meledek

Ada pula warganet yang penasaran dengan pertanyaan Nikita yang dianggap sebagai sindiran untuk Zaskia.

"@nikitamirzanimawardi_17 ini pertanyaan ap ngeledek y qo sya bcany lbh ky ngldek y," komentar pemilik akun @istiva.

Tidak Gentar

Nikita pun tak gentar dengan komentar miring warganet. Sebaliknya, ibu dua anak itu membalas kata-kata pedas di komentar foto tersebut.

Hingga saat ini, Zaskia Gotik yang mengunggah foto tersebut malah belum memberikan komentar apapun.

Share:

Read More

Dewi Perssik Tegaskan Perseteruan dengan Keponakannya Bukan Settingan

Dewi Perssik Tegaskan Perseteruan dengan Keponakannya Bukan Settingan

Opini Indonesia - Jakarta Perseteruan Dewi Perssik dengan keponakannya sendiri, Rosa Meldianti sudah lama memanas. Keduanya sempat saling menjatuhkan melalui akun sosial media masing-masing.

Sampai akhirnya, Dewi Perssik menunjuk pengacara Hotman Paris dam melayangkan somasi kepada keponakannya. Itu lantaran Rosa Meldianti berkata yang tidak pantas serta menuding bokong dan payudaranya adalah palsu alias KW.

Namun, ada warganet yang anggap perseteruan antara Dewi Perssik dan keponakannya hanya settingan belaka. Terlebih keponakannya itu baru saja menapaki karir di industri musik dangdut, dan telah merilis sebuah single.

Menanggapi perkataan wargane perihal settingan tersebut, Dewi Perssik membantahnya.

“Kalau settingan, Papi saya yang lagi sakit nggak akan sembuh. Langsung meninggal besok. Papi saya meninggal besok kalau settingan,” ucap Dewi Perssik dengan nada geran, di Kopi Johny, Jakarta Utara, Sabtu (27/10/2018).

Ungkapan Hotman Paris

Selaku kuasa hukum Dewi Perssik, Hotman Paris ikut membenarkan perkataan klienya. Apa yang di katakan Dewi Perssik perihal perseteruannya dengan keponakannya sendiri benar adanya.

Sebelum mau menerima tawaran sebagai kuasa hukum Dewi Perssik, Hotman Paris sempat menanyakan terlebih dahulu, apakah kasus ini setingan atau tidak.

“Jadi begini, begitu saya masukkan kasus ini di IG, tiba-tiba banyak sosialita Indonesia, cewek-cewek bilang 'Bang lu kan pengacara bonafit gitu, jangan mau disetting gitu-gitu dong. Apaan di setting gue bilang' langsung gue suruh asisten telpon management. Dia 'emang ini setting-an, nggak kan' dan ternyata udah dijawab tidak. Memang di IG itu, kan Meldi bilang KW-KW, ada kata l***e, masa sih settingan, wajar dong dia (Dewi Perssik) marah,” tutur Hotman.

Buat Dewi Perssik saat ini ia meminta keponakannya dan juga kakak kandungnya yang merupakan ibu dari Rosa Meldianti, meminta maaf kepadanya terkait ucapan yang tidak senonoh yang ditujukan kepadanya. Bila hal itu tidak dilakukan, Dewi Perssik tak akan ragu untuk menempuh jalur hukum.

"Yang pastinya untuk kedua orang tua saya dan mewakili keluarga besar, saya diamanahkan untuk memberikan somasi kepasa kakak kandung dan keponakan saya, atas pelecehan mau pun fitnah yang beredar selama ini," kata Dewi Perssik.

Share:

Read More